Zitat:
Zitat von Deepack
Hallo community
ich bin heute und gestern paar mal in eine Diskussion gedrängt worden...
in der immer wieder von MarketMaker Gaps und ECN Brokern die rede war.
Wo bist du denn in eine Diskussion gedrängt worden? Hier im Forum war nichts los !
und da habe ich mal eine Frage
was genau verstehe man unter einem MarketMaker?
Wie man sehen kann, bist du schon 3 Jahre im Forum. Welche Beiträge hast du eigendlich gelesen und welches Forexwissen hast du dir in dieser Zeit erweitert ?
und was hat es mit den ECN Broker auf sich?
sollen ja direkt an die Bank durchleiten... Richtig
gestern war einiges los und viele kurse eingefrohen bei einigen mehr oder weniger
wie kann sowas passieren?
Verweise auf deinen Abschnitt 2 !
Ist doch eigendlich nach dem Ablauflauf gemäß, Logisch !
kurz zu den Gaps
sollen ja kursanpassungen sein... Richtig erkannt, kann man so sagen
da ein Argument: gaps wärend den Handelszeiten kann es nicht geben
da ja durchgehend gehandelt wird und keine unterbrechung stattgefunden hat (wochenende)
lange rede kurzer sinn
könnte man aus einem Desaster wie das gestrigen mit StopLoss bei einem ECN Broker besser davon? würde ich nicht so sehen
oder sind das szenarien bei denen man nichts mehr machen kann? Richtig
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Sind viele Fragen, welche NewBees bestimmt interessieren und von eingearbeiteten Forexlern leicht müde belächelt werden.
Trotzdem der Versuch einer Beantwortung:
Was passiert mit dir, bei einer Vollgasautobahnfahrt, wenn trotz Navi, Verkehrsfunk, unerwartet ein größeres Hindernis auftaucht. Du bleibst entspannt und fährst unbeeindruckt weiter oder meisterst du die Situation ?
oder rast dein Puls plötzlich, suchst einen Ausweg bei gleichzeitiger Vollbremsung ?
--> dies wäre ein GAP (bei keinem GAP würdest du unbekümmert weiterfahren)
am Donnerstag war die Situation etwas größer:
Bei der Vollgasautobahnfahrt ist die Fahrbahn plötzlich weg, nicht mehr vorhanden. Du machst eine Vollbremsung, gleichzeitig versuchst du einen Ausweg, links, rechts, wie geht es weiter ? Du versuchst krampfhaft einen Totalschaden zu vermeiden, es kann doch nicht sein, das von sofort auf gleich, die Fahrbahn verschwindet, wo ist sie hin und wie sieht sie jetzt aus ?
Dies ist der versuchte Vergleich der Situationen !
Nur das richtige Moneymanagment ist das A und O, nicht nur in dieser speziellen Situation !
Hierbei geht ja nicht nur der Trader Bankrott und hat danach immer noch Minus, zieht er seinen schwachaufgestellten Broker mit in den Abgrund. Den dieser muß als erster gerade Stehen für die Gelder !